La piste Landing a servi de voie de ravitaillement à la Compagnie de la baie d'Hudson entre le centre urbain d'Edmonton et Athabasca, à la frontière, à la fin du dix-neuvième siècle. Cet article commence par la redécouverte de la piste dans l'Alberta des années 1950, puis analyse la diversité de ses archives dans les deux communautés. Au fil de ses trois parties, il parcourt cinquante années d'essais pour commémorer, représenter et archiver l'histoire de la piste telle qu'elle a existé dans les années 1890. À Edmonton comme à Athabasca, les groupes qui cherchaient à redonner du sens à la piste ont aussi donné à voir les relations de pouvoir entre les deux lieux, chacun articulant une version différente de la géographie historique de l'Alberta. Je montre que les pratiques de commémoration et d'archivage employées depuis les années 1950 cherchent moins à rendre justice à toute « histoire » vraie qu'à refléter et interpréter les relations spatiales contemporaines entre Edmonton et Athabasca. J'en conclus que ces récits de la piste et les archives qu'ils ont laissées constituent des histoires spatiales, car leurs significations viennent d'espaces représentationnels dans le présent. L'article développe aussi une théorie sur le recours à l'histoire spatiale.